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自然導(dǎo)航搬運(yùn)AGV，使用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，全自動(dòng)智能規(guī)劃路徑，在行駛過(guò)程中感知行人和障礙物，實(shí)時(shí)構(gòu)建地圖來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航避障，能夠?qū)崿F(xiàn)直線、圓弧、原地360°旋轉(zhuǎn)、自由路徑行駛等多種運(yùn)動(dòng)模式，行駛速度可達(dá)1.2m/s。

藍(lán)芯科技復(fù)合上下料機(jī)器人，可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境需求選擇激光 或視覺(jué)SLAM導(dǎo)航方式； 機(jī)械臂末端配備Wukong 3D視覺(jué)傳感器，可以實(shí)現(xiàn) 快速對(duì)抓取目標(biāo)的識(shí)別和高精度定位，實(shí)現(xiàn)“手眼協(xié) 同“作業(yè)；

藍(lán)芯科技無(wú)人自主搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；

智能視覺(jué)搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

智能電動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人純視覺(jué)定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。

自主無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人是可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，也就是人們常提到的AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）中的一個(gè)主流大類。隨著工廠自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展，以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛應(yīng)用，AGV搬運(yùn)機(jī)器人作為必要的自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段，其應(yīng)用范圍和技術(shù)水平都得到了迅猛的發(fā)展。

車間視覺(jué)搬運(yùn)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用到裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，是物流系統(tǒng)中基本的功能單元之一，存在于貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，貫穿于物流整條作業(yè)線。

在智能制造的場(chǎng)景里，工廠生產(chǎn)線需要滿足小批量、多批次的柔性化生產(chǎn)需求。因此，只有高效、靈活、低能耗的智能AGV才能達(dá)到要求。那么，自然導(dǎo)航智能避障機(jī)器人必然的趨勢(shì)。